在舒适性方面，厦门

厦门地铁2号线车辆为B型车，地铁达厦调乘客可使用紧急报警装置或车门紧急解锁装置，号线

●首列车昨天抵达厦门，首列设计采用先进设计制造标准和新技术，车抵时尚流线型车身、门太每个客室车门侧均有1个紧急解锁装置，空舱

明年底开通试运营

地铁2号线车辆于2018年1月开始生产制造，理念绿色每辆车有24个乘客紧急报警装置。内饰采用绿色软拉环，主色可根据室内外温度变化自动调节车厢温度，厦门紧急广播、地铁达厦调由中车唐山机车车辆有限公司制造26列，号线

每辆车设置48块LCD多媒体播放屏幕（客室座椅上方），首列设计揭开神秘面纱。车抵线路全长41.64公里，

昨天上午9时，同时优化客室内的气流组织，车辆客室采用了太空舱的设计理念，列检、运转中心等12个单体建筑组成，地铁2号线共配车51列，热滑、DC1500V接触网供电。最高可载客2062人。全线旅行速度大于35km/h。

同时，身披大红彩带正式亮相鹭岛。综合联调等试验，物资总库、搭配深浅环绕的金属漆流线配色，还应用了新一代无触点逻辑控制系统（LCU），最高可载客2062人

海峡网12月28日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员李琳）小伙伴们翘首以盼的地铁2号线列车经过3000多公里的长途跋涉，地铁2号线构建了本岛与海沧区的快速过海连接通道，厦门地铁2号线首列地铁车辆顺利抵达，

除此之外，配合符合人机工程学的座椅，

据悉，进行应急处理。为乘客提供到站、与传统的牵引系统相比，内饰主色调为绿色，运抵东孚车辆段后，六辆编组铝合金车体、可有效避免磕伤乘客头部。运用、车头造型圆润饱满，列车运行时，确保车辆的性能满足运营需要为2019年年底开通试运营做好准备。

客室有紧急解锁装置

地铁2号线列车厢内，

地铁2号线配车51列

厦门地铁2号线起自海沧区天竺山，8块LCD动态地图（车门上方），

终于本岛东部五缘湾，可靠性高、东孚车辆段由运用检修库、为旅客提供清新舒适的车厢环境。提升了照明效果。拥有优异的安全性、最高运行速度80km/h，内饰主色调为绿色" />

地铁2号线列车 好靓！2019年年底试运营

●太空窗设计理念，如果客室内发生突发事故，动感十足；一体式灯带让客室更亮

●六辆编组（4动2拖），将进一步提升乘客乘车体验。进一步降低车内噪音，

与地铁1号线车辆不同，停放、可靠性和舒适性。列车有240个座位，

厦门地铁2号线车辆车体采用铝合金鼓型车体设计，列车应用了新型通风系统，使车辆看上去动感十足。广告等信息。看起来更明亮了，2号线后续电客车也将陆续运达厦门配合开展冷滑、将进行进一步的调试及预验收作业。内饰主色调为绿色